Мобилитика
Войти

Столкновение 10 сентября 2016 года на 9 км дороги Автодорога п. Ханымей-Вынгаяхинское м/р (Пуровский район) | Карточка №995079 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 198800522

ID в системе Мобилитика: 995079 , дата создания 17.09.2026 08:12:34 , дата обновления 17.09.2026 08:12:34

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 10.09.2016
  • Время:
    12:30
  • Локация:
    Пуровский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    63.7647,76.8808 

Значение дороги:
Иная дорога

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Автодорога п. Ханымей-Вынгаяхинское м/р

Пикетаж:
9 км 990 м

Время суток

день Высота Солнца +31° 12:30
День
05:02–18:37
13:35 (57%)
Гражданские сумерки
04:13–05:02 и 18:37–19:26
01:38 (7%)
Ночь
19:26–04:13
08:47 (37%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №290 Схема 290
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 642 800 руб.

Повреждение ТС

3

582 000 руб.

Итого ущерб

2 224 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, MITSUBISHI Прочие модели Mitsubishi, 2013, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводный
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2009, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводный
1 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прочие Типы ТС (без типа), Прочие марки и модели ТС, 2010, Черный
Велосипеды, СИМ и прочие

Нет
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иной

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru