Мобилитика
Войти

Опрокидывание 22 марта 2017 года на 1 км дороги Зимняя автодорога Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале (Приуральский район) | Карточка №994817 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 204244102

ID в системе Мобилитика: 994817 , дата создания 15.02.2026 07:19:00 , дата обновления 18.08.2026 16:29:54

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Среда, 22.03.2017
  • Время:
    18:00
  • Локация:
    Приуральский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    66.57,67.7981 

Значение дороги:
Другие места

Категория дороги:
8

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Зимняя автодорога Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале

Пикетаж:
1 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +4° 18:00
День
06:22–18:50
12:28 (52%)
Гражданские сумерки
05:29–06:22 и 18:50–19:43
01:46 (7%)
Ночь
19:43–05:29
09:46 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

785 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru