Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 2 июля 2017 года на 254 км дороги М-4 Платные участки от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска (Богородицкий район) | Карточка №985993 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 205686354

ID в системе Мобилитика: 985993 , дата создания 15.02.2026 06:34:45 , дата обновления 18.08.2026 16:27:26

Транспорт: 5
Участников: 6
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Воскресенье, 02.07.2017
  • Время:
    19:20
  • Локация:
    Богородицкий район
  • Адрес:
  • Координаты:
    53.6508,38.0628 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-4 Платные участки от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска

Пикетаж:
254 км 400 м

Время суток

день Высота Солнца +12° 19:20
День
04:03–21:01
16:58 (71%)
Гражданские сумерки
03:11–04:03 и 21:01–21:53
01:44 (7%)
Ночь
21:53–03:11
05:18 (22%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

5

1 042 500 руб.

Итого ущерб

17 726 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, IVECO Прочие модели Iveco, 2002, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 22 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Бортовые грузовые автомобили, FORD Прочие модели Ford, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, MERCEDES Прочие модели Mercedes, 2004, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 31 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
D-класс (средний) до 4,6 м, SUBARU Legacy, 2006, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
5 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, MERCEDES Cabrio, 2004, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
6 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

1 Работник дорожной организации, осуществляющий работы на проезжей части (обочине и т.д.) скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru