Мобилитика
Войти

Столкновение 24 декабря 2020 года на 16 км дороги Каспий*-Жердевка-Токаревка-Мордово-Мельгуны-Волчки-*Орел-Тамбов* (Жердевский р-н) | Карточка №980752 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 680007783 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221156375

ID в системе Мобилитика: 980752 , дата создания 15.02.2026 03:31:42 , дата обновления 18.08.2026 16:26:25

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 24.12.2020
  • Время:
    05:40

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Каспий*-Жердевка-Токаревка-Мордово-Мельгуны-Волчки-*Орел-Тамбов*

Пикетаж:
16 км 100 м

Время суток

ночь 05:40
День
08:20–16:06
07:46 (32%)
Гражданские сумерки
07:40–08:20 и 16:06–16:47
01:21 (6%)
Ночь
16:47–07:40
14:53 (62%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

3

756 000 руб.

Итого ущерб

20 336 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, МАЗ-МАН Прочие модели МАЗ-МАН, 2018, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  2. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация

2
Прицепы общего назначения к грузовым автомобилям, 2018, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

3
Фургоны, ГАЗ 3302, 33027 и модификации, 2019, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель скончался
Стаж: 36 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru