Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 15 мая 2019 года на 65 км дороги А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга (Красносельский район) | Карточка №98016 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 218382898

ID в системе Мобилитика: 98016 , дата создания 15.02.2026 04:28:54 , дата обновления 18.08.2026 13:34:19

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Среда, 15.05.2019
  • Время:
    17:50
  • Локация:
    Красносельский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург
  • Координаты:
    59.822246,30.221254 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга

Пикетаж:
65 км 560 м

Время суток

день Высота Солнца +24° 17:50
День
04:24–21:27
17:03 (71%)
Гражданские сумерки
03:22–04:24 и 21:27–22:29
02:04 (9%)
Ночь
22:29–03:22
04:53 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 272 800 руб.

Повреждение ТС

3

712 500 руб.

Итого ущерб

1 985 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, MERCEDES Sprinter, 1995, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, FIAT Прочие модели Fiat, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии наркотического опьянения

3
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Yeti, 2016, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru