Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 16 октября 2020 года на 799 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Николаевский) | Карточка №973867 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 730012045 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220987663

ID в системе Мобилитика: 973867 , дата создания 15.02.2026 03:38:52 , дата обновления 18.08.2026 16:25:01

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Пятница, 16.10.2020
  • Время:
    22:30

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
799 км 935 м

Время суток

ночь 22:30
День
06:19–16:54
10:35 (44%)
Гражданские сумерки
05:44–06:19 и 16:54–17:29
01:10 (5%)
Ночь
17:29–05:44
12:15 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 998 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

2 250 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, MERCEDES C-класс, 2001, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru