Мобилитика
Войти

Столкновение 11 октября 2020 года на 171 км дороги М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Белоруссия (основное направление) (Гагаринский район) | Карточка №952274 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 660006055 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220969086

ID в системе Мобилитика: 952274 , дата создания 15.02.2026 03:29:35 , дата обновления 18.08.2026 16:20:41

Транспорт: 5
Участников: 7
Раненых: 4
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 11.10.2020
  • Время:
    10:50
  • Локация:
    Гагаринский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.500896,35.060105 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Белоруссия (основное направление)

Пикетаж:
171 км 17 м

Время суток

утро Высота Солнца +24° 10:50
День
07:02–17:51
10:49 (45%)
Гражданские сумерки
06:25–07:02 и 17:51–18:28
01:14 (5%)
Ночь
18:28–06:25
11:57 (50%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

4

2 664 000 руб.

Повреждение ТС

5

1 260 000 руб.

Итого ущерб

22 838 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2110, 21101, 21102, 21103, 21108, 2006, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 30 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителями (не применяется с 12.2020)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Тракторы, Прочие марки и модели ТС, 1987, Синий
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
6 Водитель не пострадал
Стаж: 29 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
Прицепы тракторные, 1985, Красный
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

4
Тракторы, Прочие марки и модели ТС, 1997, Красный
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
7 Водитель не пострадал
Стаж: 31 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5
Прицепы тракторные, 1990, Красный
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru