Мобилитика
Войти

Опрокидывание 10 мая 2020 года на 396 км дороги А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой (Борзинский муниципальный район) | Карточка №947643 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760001888 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220521947

ID в системе Мобилитика: 947643 , дата создания 15.02.2026 03:43:04 , дата обновления 18.08.2026 16:19:59

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Воскресенье, 10.05.2020
  • Время:
    04:20
  • Локация:
    Борзинский муниципальный район
  • Адрес:
  • Координаты:
    50.206221,116.63381 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой

Пикетаж:
396 км 40 м

Время суток

ночь Высота Солнца -10° 04:20
День
05:34–20:46
15:12 (63%)
Гражданские сумерки
04:55–05:34 и 20:46–21:25
01:18 (5%)
Ночь
21:25–04:55
07:30 (31%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

19 832 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, INFINITI QX4, 2000, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения и не имеющим права управления ТС либо лишенным права управления ТС (не применяется с 12.2020)
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  4. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru