Мобилитика
Войти

Столкновение 3 декабря 2016 года , г Севастополь, ул Толстого Льва, 60 (Ленинский район) | Карточка №945488 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 202542957

ID в системе Мобилитика: 945488 , дата создания 16.09.2026 06:20:54 , дата обновления 16.09.2026 06:20:54

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 03.12.2016
  • Время:
    20:11
  • Локация:
    Ленинский район
  • Адрес:
    г Севастополь, ул Толстого Льва, 60
  • Координаты:
    44.587899,33.508737 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

вечер 20:11
День
08:05–17:07
09:02 (38%)
Гражданские сумерки
07:32–08:05 и 17:07–17:40
01:06 (5%)
Ночь
17:40–07:32
13:52 (58%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 642 800 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

2 030 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, УАЗ УАЗ 3151, 31512, 31514, 31519 и модификации, 2011, Зеленый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводный
4 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
  2. Нарушение требований сигналов светофора

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHEVROLET Aveo, 2006, Синий
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неисправное освещение

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru