Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 29 апреля 2015 года , г Чита, тракт Агинский, 10 (Ингодинский административный район) | Карточка №941319 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 167698100

ID в системе Мобилитика: 941319 , дата создания 15.02.2026 09:41:28 , дата обновления 15.02.2026 09:41:28

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Среда, 29.04.2015
  • Время:
    18:20
  • Локация:
    Ингодинский административный район
  • Адрес:
    г Чита, тракт Агинский, 10
  • Координаты:
    51.998889,113.575833 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +21° 18:20
День
06:01–20:45
14:44 (61%)
Гражданские сумерки
05:23–06:01 и 20:45–21:24
01:17 (5%)
Ночь
21:24–05:23
07:59 (33%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

14 235 500 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

14 415 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Ipsum, 1987, Белый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель скончался
Стаж: 10 лет
Скончался в течение 4 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Административные здания
  4. Территориальное подразделение МВД России (либо его структурное подразделение)

Источник данных: www.gibdd.ru