Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 21 сентября 2020 года на 751 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Хилокский муниципальный район) | Карточка №935437 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760004417 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220911745

ID в системе Мобилитика: 935437 , дата создания 15.02.2026 03:44:06 , дата обновления 18.08.2026 16:17:55

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Понедельник, 21.09.2020
  • Время:
    21:30
  • Локация:
    Хилокский муниципальный район
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.421269,110.020727 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
751 км 400 м

Время суток

вечер Высота Солнца -17° 21:30
День
07:25–19:41
12:16 (51%)
Гражданские сумерки
06:51–07:25 и 19:41–20:15
01:08 (5%)
Ночь
20:15–06:51
10:36 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, Прочие марки и модели ТС, 1991, Красный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение требований дорожных знаков

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Отказ водителя, не имеющего права управления ТС либо лишенного права управления ТС, от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (не применяется с 12.2020)
  3. Нарушение правил применения мотошлема
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru