Мобилитика

Столкновение 26 июля 2019 года на 15 км дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан (основное направление) (Приволжский р-н) | Карточка №933807 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 219703465

ID в системе Мобилитика: 933807 , дата создания 15.02.2026 05:59:26 , дата обновления 18.08.2026 16:17:48


Транспорт: 5
Участников: 7
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 26.07.2019
  • Время:
    20:00
  • Локация:
    Приволжский р-н
  • Адрес:
    г Казань, ул Оренбургский Тракт, поворот на Аэропорт
  • Координаты:
    55.700034,49.227076 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Дорога:
Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан (основное направление)

Пикетаж:
15 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца -1° 20:00
День
03:37–20:02
16:25 (68%)
Гражданские сумерки
02:46–03:37 и 20:02–20:53
01:42 (7%)
Ночь
20:53–02:46
05:53 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 909 200 руб.

Повреждение ТС

5

1 187 500 руб.

Итого ущерб

3 096 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2 Водитель ранен
Стаж: 27 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

4 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

5 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Эстакада, путепровод
  4. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru