Мобилитика
Войти

Опрокидывание 17 октября 2020 года на 5 км дороги Киево-Жураки - Зеленчук-Мостовой (Адыге-Хабльский р-н) | Карточка №924637 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 910002460 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220986341

ID в системе Мобилитика: 924637 , дата создания 15.02.2026 04:03:32 , дата обновления 18.08.2026 16:16:20

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Суббота, 17.10.2020
  • Время:
    15:32
  • Локация:
    Адыге-Хабльский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    44.426333,41.766286 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Киево-Жураки - Зеленчук-Мостовой

Пикетаж:
5 км 300 м

Время суток

день Высота Солнца +18° 15:32
День
06:31–17:26
10:55 (45%)
Гражданские сумерки
06:01–06:31 и 17:26–17:55
00:59 (4%)
Ночь
17:55–06:01
12:06 (50%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

2 664 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

2 916 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Жигули ВАЗ-2108, 09 и модификации, 1989, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru