Мобилитика
Войти

Столкновение 5 декабря 2017 года на 35 км дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия (Усть-Джегутинский р-н) | Карточка №923063 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 208254074

ID в системе Мобилитика: 923063 , дата создания 15.02.2026 07:04:04 , дата обновления 18.08.2026 16:16:02

Транспорт: 3
Участников: 7
Раненых: 4
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 05.12.2017
  • Время:
    18:02
  • Локация:
    Усть-Джегутинский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    44.02075,41.95 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия

Пикетаж:
35 км 700 м

Время суток

вечер Высота Солнца -15° 18:02
День
07:31–16:34
09:03 (38%)
Гражданские сумерки
06:58–07:31 и 16:34–17:07
01:06 (5%)
Ночь
17:07–06:58
13:51 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

4

2 308 800 руб.

Повреждение ТС

3

625 500 руб.

Итого ущерб

19 041 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2114 и модификации, 2006, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, УАЗ УАЗ 469, 1985, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN Almera, 2006, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru