Мобилитика

Наезд на пешехода 31 октября 2016 года , г Казань, ул Дементьева, 22 (Авиастроительный р-н) | Карточка №922521 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 201545783

ID в системе Мобилитика: 922521 , дата создания 17.09.2026 04:00:42 , дата обновления 17.09.2026 04:00:42


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 31.10.2016
  • Время:
    20:00
  • Локация:
    Авиастроительный р-н
  • Адрес:
    г Казань, ул Дементьева, 22
  • Координаты:
    55.858726,49.102749 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

вечер 20:00
День
06:48–16:06
09:18 (39%)
Гражданские сумерки
06:09–06:48 и 16:06–16:46
01:19 (5%)
Ночь
16:46–06:09
13:23 (56%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №730 Схема 730
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, МАЗ Прочие модели МАЗ, 2012, Красный
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Задний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков
  2. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru