Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 4 декабря 2016 года на 1 км дороги а/д Майкоп-Карачаевск-Медногорск-Кызыл-Уруп (Урупский р-н) | Карточка №921116 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 202540831

ID в системе Мобилитика: 921116 , дата создания 17.09.2026 03:00:11 , дата обновления 17.09.2026 03:00:11

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 04.12.2016
  • Время:
    16:00

Значение дороги:
Местного значения (дороги местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
а/д Майкоп-Карачаевск-Медногорск-Кызыл-Уруп

Пикетаж:
1 км 850 м

Время суток

день Высота Солнца +5° 16:00
День
07:33–16:38
09:05 (38%)
Гражданские сумерки
07:00–07:33 и 16:38–17:10
01:05 (5%)
Ночь
17:10–07:00
13:50 (58%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

15 912 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2114 и модификации, 2008, Зеленый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru