Мобилитика
Войти

Столкновение 14 июня 2018 года , г Санкт-Петербург, наб Октябрьская, 66 кор.1 (Невский район) | Карточка №91997 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210286837

ID в системе Мобилитика: 91997 , дата создания 15.02.2026 05:16:53 , дата обновления 15.02.2026 05:16:53

Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 14.06.2018
  • Время:
    23:30
  • Локация:
    Невский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, наб Октябрьская, 66 кор.1
  • Координаты:
    59.8792,30.4547 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

ночь Высота Солнца -5° 23:30
День
03:36–22:20
18:44 (78%)
Гражданские сумерки
01:57–03:36 и 22:20–23:59
03:18 (14%)
Ночь
23:59–01:57
01:58 (8%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

4

892 000 руб.

Итого ущерб

1 498 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Note, 2007, Оранжевый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Logan, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Sandero, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Мост

Источник данных: www.gibdd.ru