Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 19 ноября 2017 года на 199 км дороги М-8 Холмогоры Москва - Ярославль - Вологда – Архангельск (основное направление) (Ростовский р-н) | Карточка №916047 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 207689155

ID в системе Мобилитика: 916047 , дата создания 15.02.2026 06:45:36 , дата обновления 19.08.2026 00:42:54

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 19.11.2017
  • Время:
    01:30
  • Локация:
    Ростовский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    57.1581,39.351 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-8 Холмогоры Москва - Ярославль - Вологда – Архангельск (основное направление)

Пикетаж:
199 км 210 м

Время суток

ночь 01:30
День
08:13–16:03
07:50 (33%)
Гражданские сумерки
07:28–08:13 и 16:03–16:48
01:30 (6%)
Ночь
16:48–07:28
14:40 (61%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

785 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Иные ТС
Велосипеды, СИМ и прочие

Скрылось с места ДТП
2 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Ходьба вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины

Сопутствующие нарушения:

  1. Иные нарушения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru