Мобилитика

Столкновение 13 августа 2018 года , г Нижнекамск (Нижнекамский р-н) | Карточка №907281 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210604544

ID в системе Мобилитика: 907281 , дата создания 15.02.2026 06:57:20 , дата обновления 15.02.2026 06:57:20


Транспорт: 3
Участников: 7
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 13.08.2018
  • Время:
    14:20
  • Локация:
    Нижнекамский р-н
  • Адрес:
    г Нижнекамск
  • Координаты:
    55.648936,51.760604 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +39° 14:20
День
04:01–19:15
15:14 (63%)
Гражданские сумерки
03:17–04:01 и 19:15–19:59
01:28 (6%)
Ночь
19:59–03:17
07:18 (30%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

2 427 200 руб.

Повреждение ТС

3

669 000 руб.

Итого ущерб

3 096 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, DAEWOO Nexia, 2007, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
  2. Оставление места ДТП

2
Фургоны, HYUNDAI H100, 2006, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2014, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru