Мобилитика
Войти

Столкновение 23 ноября 2018 года , г Томск, ул Дзержинского, 15 (КИРОВСКИЙ) | Карточка №897974 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 213874828

ID в системе Мобилитика: 897974 , дата создания 15.02.2026 06:24:57 , дата обновления 15.02.2026 06:24:57

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 23.11.2018
  • Время:
    17:06
  • Локация:
    КИРОВСКИЙ
  • Адрес:
    г Томск, ул Дзержинского, 15
  • Координаты:
    56.472139,84.969034 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

вечер Высота Солнца -2° 17:06
День
09:14–16:58
07:44 (32%)
Гражданские сумерки
08:30–09:14 и 16:58–17:43
01:29 (6%)
Ночь
17:43–08:30
14:47 (62%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 213 600 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 659 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, HYUNDAI Santa FE, 2007, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 18 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

2
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, NISSAN Patrol, 2010, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель получил травму
Стаж: 1 год
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru