Мобилитика

Наезд на пешехода 24 февраля 2018 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Энгельса, 42 (Выборгский район) | Карточка №89662 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209025094

ID в системе Мобилитика: 89662 , дата создания 15.02.2026 05:14:27 , дата обновления 15.02.2026 05:14:27


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 24.02.2018
  • Время:
    13:55
  • Локация:
    Выборгский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Энгельса, 42
  • Координаты:
    60.010777,30.324734 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

день Высота Солнца +20° 13:55
День
08:13–18:11
09:58 (42%)
Гражданские сумерки
07:30–08:13 и 18:11–18:54
01:26 (6%)
Ночь
18:54–07:30
12:36 (53%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №720 Схема 720
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот налево, Наезд, Движение налево, Поворот, На выезде с перекрёстка

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

1

223 000 руб.

Итого ущерб

829 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, JAGUAR Прочие модели Jaguar, 2017, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Производственное предприятие
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru