Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 15 апреля 2020 года , г Стерлитамак, ул Черноморская, 31 (г. Стерлитамак) | Карточка №894865 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800013692 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220472844

ID в системе Мобилитика: 894865 , дата создания 15.02.2026 03:50:44 , дата обновления 15.02.2026 03:50:44

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 15.04.2020
  • Время:
    12:40
  • Локация:
    г. Стерлитамак
  • Адрес:
    г Стерлитамак, ул Черноморская, 31
  • Координаты:
    53.62178,55.920324 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +46° 12:40
День
06:16–20:17
14:01 (58%)
Гражданские сумерки
05:38–06:16 и 20:17–20:54
01:15 (5%)
Ночь
20:54–05:38
08:44 (36%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №720 Схема 720
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот налево, Наезд, Движение налево, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, LEXUS RX, 2009, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 32 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru