Мобилитика
Войти

Опрокидывание 31 октября 2016 года на 102 км дороги Чистополь - Аксубаево - Нурлат (Нурлатский р-н) | Карточка №891045 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 201549388

ID в системе Мобилитика: 891045 , дата создания 17.09.2026 05:07:09 , дата обновления 17.09.2026 05:07:09

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Понедельник, 31.10.2016
  • Время:
    20:15
  • Локация:
    Нурлатский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.3182,50.417945 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Чистополь - Аксубаево - Нурлат

Пикетаж:
102 км 700 м

Время суток

вечер 20:15
День
07:38–17:06
09:28 (39%)
Гражданские сумерки
07:00–07:38 и 17:06–17:43
01:15 (5%)
Ночь
17:43–07:00
13:17 (55%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

15 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Гужевой транспорт, Прочие марки и модели ТС, Черный
Гужевые повозки и самоходные машины

Нет
Форма собственности: Иное  / Крестьянские (фермерские) хозяйства
Руль/Привод: Иной
1 Водитель скончался
Стаж: 0 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru