Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 18 сентября 2020 года , с Кызыл-Мажалык, ул Чургуй-оола, 37 (Барун-Хемчикский район) | Карточка №890089 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 930001403 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220906401

ID в системе Мобилитика: 890089 , дата создания 15.02.2026 04:07:14 , дата обновления 15.02.2026 04:07:14

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 18.09.2020
  • Время:
    18:45
  • Локация:
    Барун-Хемчикский район
  • Адрес:
    с Кызыл-Мажалык, ул Чургуй-оола, 37
  • Координаты:
    51.144248,90.570152 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Основные улицы в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +2° 18:45
День
06:38–19:06
12:28 (52%)
Гражданские сумерки
06:05–06:38 и 19:06–19:39
01:06 (5%)
Ночь
19:39–06:05
10:26 (43%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №860 Схема 860
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 332 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

1 584 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м
Легковые автомобили

Скрылось с места ДТП
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие тротуаров (пешеходных дорожек)
  2. Неисправное освещение

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки
  2. Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация

Источник данных: www.gibdd.ru