Мобилитика

Съезд с дороги 3 декабря 2020 года на дороге Подъезд к с.Бай-Хаак (Кызылский район) | Карточка №886671 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 930001921 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221103801

ID в системе Мобилитика: 886671 , дата создания 15.02.2026 04:07:23 , дата обновления 18.08.2026 16:08:28


Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Четверг, 03.12.2020
  • Время:
    15:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Подъезд к с.Бай-Хаак

Пикетаж:
0 км 630 м

Время суток

день Высота Солнца +10° 15:00
День
08:27–16:35
08:08 (34%)
Гражданские сумерки
07:47–08:27 и 16:35–17:14
01:19 (5%)
Ночь
17:14–07:47
14:33 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

3

1 998 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

21 164 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, TOYOTA Land Cruiser, 2005, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель скончался
Стаж: 22 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru