Мобилитика
Войти

Опрокидывание 27 августа 2017 года на 2 км дороги Ишимбай - Кинзебулатово - Верхнеиткулово (Ишимбайский район) | Карточка №877610 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206306309

ID в системе Мобилитика: 877610 , дата создания 15.02.2026 06:48:15 , дата обновления 18.08.2026 16:06:16

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Воскресенье, 27.08.2017
  • Время:
    16:30
  • Локация:
    Ишимбайский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.2458,53.92 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Ишимбай - Кинзебулатово - Верхнеиткулово

Пикетаж:
2 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +24° 16:30
День
05:18–19:34
14:16 (59%)
Гражданские сумерки
04:37–05:18 и 19:34–20:15
01:22 (6%)
Ночь
20:15–04:37
08:22 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №230 Схема 230
Несколько ТС, Движение прямо, Встречное движение, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 154 400 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

1 362 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Granta (Гранта), 2015, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 33 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru