Мобилитика
Войти

Столкновение 24 октября 2015 года на 1178 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа (основное направление) (Илишевский район) | Карточка №877372 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 180438345

ID в системе Мобилитика: 877372 , дата создания 15.02.2026 09:44:57 , дата обновления 18.08.2026 16:06:11

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 24.10.2015
  • Время:
    08:30
  • Локация:
    Илишевский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.4575,54.372778 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа (основное направление)

Пикетаж:
1178 км 0 м

Время суток

утро Высота Солнца +2° 08:30
День
08:10–18:04
09:54 (41%)
Гражданские сумерки
07:32–08:10 и 18:04–18:42
01:16 (5%)
Ночь
18:42–07:32
12:50 (53%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

14 235 500 руб.

Ранения людей

3

1 554 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

16 148 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2110, 21101, 21102, 21103, 21108, 2012, Белый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель скончался
Стаж: 11 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, FORD Explorer, 2003, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
2 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru