Мобилитика
Войти

Столкновение 6 января 2020 года на 64 км дороги Кропачево-Месягутово-Ачит(Малояз,Большеустьикинское) (Салаватский район) | Карточка №873467 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800000487 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220421759

ID в системе Мобилитика: 873467 , дата создания 15.02.2026 03:49:24 , дата обновления 18.08.2026 16:04:50

Транспорт: 2
Участников: 9
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 06.01.2020
  • Время:
    16:30
  • Локация:
    Салаватский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.394736,58.034388 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Кропачево-Месягутово-Ачит(Малояз,Большеустьикинское)

Пикетаж:
64 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +2° 16:30
День
09:34–16:53
07:19 (30%)
Гражданские сумерки
08:48–09:34 и 16:53–17:38
01:31 (6%)
Ночь
17:38–08:48
15:10 (63%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

3

1 998 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

21 416 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI Accent, 2007, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 20 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир скончался
Скончался в течение 12 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

8 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

9 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, PEUGEOT 301, 2013, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель получил травму
Стаж: 22 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru