Мобилитика

Наезд на пешехода 14 марта 2020 года , г Учалы, ул Имангуловская, 50 (Учалинский район и г. Учалы) | Карточка №870585 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800010373 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220426570

ID в системе Мобилитика: 870585 , дата создания 15.02.2026 03:49:47 , дата обновления 15.02.2026 03:49:47


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 14.03.2020
  • Время:
    20:53
  • Локация:
    Учалинский район и г. Учалы
  • Адрес:
    г Учалы, ул Имангуловская, 50
  • Координаты:
    54.29204,59.359152 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -16° 20:53
День
07:20–19:04
11:44 (49%)
Гражданские сумерки
06:44–07:20 и 19:04–19:39
01:11 (5%)
Ночь
19:39–06:44
11:05 (46%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

19 166 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Priora, 2012, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления

Другие участники

1 Пешеход скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru