Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 10 декабря 2020 года на 1420 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Чишминский район) | Карточка №868969 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800041189 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221114550

ID в системе Мобилитика: 868969 , дата создания 15.02.2026 03:49:58 , дата обновления 18.08.2026 16:03:45

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Четверг, 10.12.2020
  • Время:
    07:35
  • Локация:
    Чишминский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.69756,55.267775 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1420 км 0 м

Время суток

ночь Высота Солнца -15° 07:35
День
09:31–16:53
07:22 (31%)
Гражданские сумерки
08:46–09:31 и 16:53–17:37
01:29 (6%)
Ночь
17:37–08:46
15:09 (63%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Vesta (Веста), 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru