Мобилитика

Столкновение 12 августа 2017 года на 608 км дороги Р-176 Вятка Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар (основное направление) (МО МР Прилузский) | Карточка №850861 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206165895

ID в системе Мобилитика: 850861 , дата создания 15.02.2026 06:59:28 , дата обновления 18.08.2026 15:58:26


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 5
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 12.08.2017
  • Время:
    15:30
  • Локация:
    МО МР Прилузский
  • Адрес:
  • Координаты:
    60.3289,49.6433 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-176 Вятка Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар (основное направление)

Пикетаж:
608 км 955 м

Время суток

день Высота Солнца +30° 15:30
День
03:47–19:46
15:59 (67%)
Гражданские сумерки
02:53–03:47 и 19:46–20:40
01:48 (8%)
Ночь
20:40–02:53
06:13 (26%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

5

2 886 000 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

19 409 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, УАЗ 3909, 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Эксплуатация технически неисправного ТС (проставляется в случае ДТП по причине технеисправности)
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Другие нарушения ПДД водителем
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA RAV 4, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем
5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru