Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 4 января 2021 года на 44 км дороги Усть-Цильма - Сергеево-Щелья - Хабариха - р. Сосья (участок а/д Усть-Цильма - Нарьян-Мар) (МО МР Усть-Цилемский) | Карточка №850173 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 870008631 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221180006

ID в системе Мобилитика: 850173 , дата создания 15.02.2026 03:19:53 , дата обновления 18.08.2026 15:58:12

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Понедельник, 04.01.2021
  • Время:
    02:20
  • Локация:
    МО МР Усть-Цилемский
  • Адрес:
  • Координаты:
    65.795599,52.367535 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Усть-Цильма - Сергеево-Щелья - Хабариха - р. Сосья (участок а/д Усть-Цильма - Нарьян-Мар)

Пикетаж:
44 км 0 м

Время суток

ночь 02:20
День
09:48–13:22
03:34 (15%)
Гражданские сумерки
08:19–09:48 и 13:22–14:52
02:59 (12%)
Ночь
14:52–08:19
17:27 (73%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

2 782 400 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

3 048 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2014, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru