Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 20 апреля 2016 года на 21 км дороги Усть-Уса - Усинск (от поворота на Харьягинский - Усинск, исключая городскую черту г. Усинска) (МО ГО Усинск) | Карточка №846318 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 192812033

ID в системе Мобилитика: 846318 , дата создания 17.09.2026 01:48:08 , дата обновления 17.09.2026 01:48:08

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Среда, 20.04.2016
  • Время:
    02:33
  • Локация:
    МО ГО Усинск
  • Адрес:
    г Усинск
  • Координаты:
    66.0878,57.4439 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Усть-Уса - Усинск (от поворота на Харьягинский - Усинск, исключая городскую черту г. Усинска)

Пикетаж:
21 км 200 м

Время суток

ночь Высота Солнца -4° 02:33
День
03:09–19:09
16:00 (67%)
Гражданские сумерки
02:03–03:09 и 19:09–20:15
02:12 (9%)
Ночь
20:15–02:03
05:48 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

935 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Грузовые автомобили (без типа), УРАЛ Прочие модели Урал, 1981, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

до 1 сут.
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводный
2 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Стоянка на проезжей части или обочине без освещения

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП
  2. Эксплуатация технически неисправного ТС (проставляется в случае ДТП по причине технеисправности)
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Употребление водителем алкогольных напитков, наркотических, психотропных или иных одурманивающих веществ после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствовани

2
Грузовые автомобили (без типа), КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2005, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводный
1 Водитель ранен
Стаж: 30 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация технически неисправного ТС (проставляется в случае ДТП по причине технеисправности)

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru