Мобилитика

Наезд на велосипедиста 27 июля 2018 года на 10 км дороги Козьмодемьянск - Большой Сундырь (Горномарийский) | Карточка №845113 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210467950

ID в системе Мобилитика: 845113 , дата создания 15.02.2026 06:51:18 , дата обновления 18.08.2026 15:57:05


Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Пятница, 27.07.2018
  • Время:
    21:20

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Козьмодемьянск - Большой Сундырь

Пикетаж:
10 км 330 м

Время суток

вечер Высота Солнца -7° 21:20
День
03:47–20:14
16:27 (69%)
Гражданские сумерки
02:55–03:47 и 20:14–21:05
01:43 (7%)
Ночь
21:05–02:55
05:50 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №30 Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

34 085 200 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

3

669 000 руб.

Итого ущерб

35 361 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Priora, 2011, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Велосипеды, Прочие марки и модели ТС, Белый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Велосипедист скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

3
Велосипеды, Прочие марки и модели ТС, Синий
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
3 Велосипедист скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление велосипедом, не оснащённым светоотражающими элементами

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru