Мобилитика

Падение пассажира 18 мая 2016 года , г Йошкар-Ола, ул Карла Либкнехта, 92 (Йошкар-Ола до 2019 года) | Карточка №844767 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 193347259

ID в системе Мобилитика: 844767 , дата создания 17.09.2026 02:03:22 , дата обновления 17.09.2026 02:03:22


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Среда, 18.05.2016
  • Время:
    19:00
  • Локация:
    Йошкар-Ола до 2019 года
  • Адрес:
    г Йошкар-Ола, ул Карла Либкнехта, 92
  • Координаты:
    56.634627,47.942168 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +6° 19:00
День
03:26–20:03
16:37 (69%)
Гражданские сумерки
02:33–03:26 и 20:03–20:56
01:46 (7%)
Ночь
20:56–02:33
05:37 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №100 Схема 100
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, PEUGEOT Прочие модели PEUGEOT, 2011, Белый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  3. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Жилые дома индивидуальной застройки
  3. Территориальное подразделение МВД России (либо его структурное подразделение)

Источник данных: www.gibdd.ru