Мобилитика
Войти

Столкновение 18 февраля 2015 года , г Йошкар-Ола, ул Йывана Кырли, 42 (Йошкар-Ола до 2019 года) | Карточка №843370 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 163733208

ID в системе Мобилитика: 843370 , дата создания 15.02.2026 09:57:17 , дата обновления 15.02.2026 09:57:17

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 18.02.2015
  • Время:
    11:30
  • Локация:
    Йошкар-Ола до 2019 года
  • Адрес:
    г Йошкар-Ола, ул Йывана Кырли, 42
  • Координаты:
    56.64,47.831667 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +21° 11:30
День
07:10–16:55
09:45 (41%)
Гражданские сумерки
06:31–07:10 и 16:55–17:34
01:18 (5%)
Ночь
17:34–06:31
12:57 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

3

538 500 руб.

Итого ущерб

1 056 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Нива ВАЗ-2121 и модификации, 2011, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
1 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Бортовые, КАМАЗ 5510, 1987, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Задний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, MITSUBISHI Pajero, 1993, Красный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
3 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  3. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru