Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 6 августа 2017 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Комендантский, УЛ. ШАВРОВА (Приморский район) | Карточка №83769 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206111337

ID в системе Мобилитика: 83769 , дата создания 15.02.2026 05:32:38 , дата обновления 15.02.2026 05:32:38

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 06.08.2017
  • Время:
    23:35
  • Локация:
    Приморский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Комендантский, УЛ. ШАВРОВА
  • Координаты:
    60.025333,30.238781 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

ночь Высота Солнца -11° 23:35
День
04:51–21:19
16:28 (69%)
Гражданские сумерки
03:55–04:51 и 21:19–22:15
01:52 (8%)
Ночь
22:15–03:55
05:40 (24%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

16 315 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

2 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru