Мобилитика
Войти

Опрокидывание 11 октября 2018 года на 454 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита | Карточка №834677 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 212764807

ID в системе Мобилитика: 834677 , дата создания 15.02.2026 06:44:09 , дата обновления 18.08.2026 15:54:29

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Четверг, 11.10.2018
  • Время:
    02:15
  • Локация:
    Улан-Удэ
  • Адрес:
    г Улан-Удэ, ул Покровская, 17
  • Координаты:
    51.798504,107.48781 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита

Пикетаж:
454 км 200 м

Время суток

ночь 02:15
День
07:07–18:07
11:00 (46%)
Гражданские сумерки
06:33–07:07 и 18:07–18:41
01:08 (5%)
Ночь
18:41–06:33
11:52 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 042 600 руб.

Ранения людей

2

1 213 600 руб.

Повреждение ТС

1

223 000 руб.

Итого ущерб

18 479 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Camry, 1996, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП по прибытию скорой медицинской помощи, но до транспортировки в мед. организацию
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Подход к мосту, эстакаде, путепроводу

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru