Мобилитика
Войти

Столкновение 31 октября 2020 года на 14 км дороги Подъезд от а/д Северобайкальск-Нижнеангарск-Кичера-Новый Уоян к п.Уоян (Северобайкальский р-н) | Карточка №832379 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810006791 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221027066

ID в системе Мобилитика: 832379 , дата создания 15.02.2026 03:51:48 , дата обновления 18.08.2026 15:54:24

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 31.10.2020
  • Время:
    15:15
  • Локация:
    Северобайкальский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.747937,109.508929 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
7

Дорога:
Подъезд от а/д Северобайкальск-Нижнеангарск-Кичера-Новый Уоян к п.Уоян

Пикетаж:
14 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +12° 15:15
День
07:46–17:05
09:19 (39%)
Гражданские сумерки
07:07–07:46 и 17:05–17:44
01:18 (5%)
Ночь
17:44–07:07
13:23 (56%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

37 828 000 руб.

Ранения людей

3

1 998 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

40 330 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, TOYOTA Camry, 1997, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, ПАЗ 4230, 2005, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие дорожных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru