Мобилитика

Наезд на пешехода 4 октября 2020 года на 439 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Иволгинский р-н) | Карточка №832008 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810006078 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220957671

ID в системе Мобилитика: 832008 , дата создания 15.02.2026 03:51:17 , дата обновления 18.08.2026 15:54:23


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 04.10.2020
  • Время:
    21:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
439 км 500 м

Время суток

вечер 21:00
День
06:56–18:22
11:26 (48%)
Гражданские сумерки
06:23–06:56 и 18:22–18:55
01:06 (5%)
Ночь
18:55–06:23
11:28 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №850 Схема 850
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Встречный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

19 166 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, FORD Transit, 2013, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)

Нарушения:

  1. Движение вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие световозвращающих элементов

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Объект торговли, общественного питания на автодороге вне НП
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru