Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 30 октября 2019 года на 3 км дороги А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией (Иволгинский р-н) | Карточка №831482 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220225479

ID в системе Мобилитика: 831482 , дата создания 15.02.2026 05:45:02 , дата обновления 18.08.2026 15:54:21

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 30.10.2019
  • Время:
    07:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией

Пикетаж:
3 км 0 м

Время суток

ночь Высота Солнца -7° 07:00
День
07:40–17:28
09:48 (41%)
Гражданские сумерки
07:05–07:40 и 17:28–18:03
01:10 (5%)
Ночь
18:03–07:05
13:02 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №890 Схема 890
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 978 300 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

237 500 руб.

Итого ущерб

18 215 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Gaia, 1999, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru