Мобилитика

Опрокидывание 24 апреля 2016 года на 6 км дороги А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией (Иволгинский р-н) | Карточка №829875 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 193072195

ID в системе Мобилитика: 829875 , дата создания 16.09.2026 23:42:59 , дата обновления 16.09.2026 23:42:59


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Воскресенье, 24.04.2016
  • Время:
    05:50
  • Локация:
    Иволгинский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.7633,107.3886 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией

Пикетаж:
6 км 0 м

Время суток

утро Высота Солнца +1° 05:50
День
05:35–20:02
14:27 (60%)
Гражданские сумерки
04:58–05:35 и 20:02–20:39
01:14 (5%)
Ночь
20:39–04:58
08:19 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

15 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Mark II, 1993, Белый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
1 Водитель скончался
Стаж: 5 лет
Скончался в течение 3 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru