Мобилитика
Войти

Столкновение 18 мая 2016 года на 219 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (Кабанский р-н) | Карточка №828249 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 193345479

ID в системе Мобилитика: 828249 , дата создания 16.09.2026 23:44:22 , дата обновления 16.09.2026 23:44:22

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 18.05.2016
  • Время:
    21:00
  • Локация:
    Кабанский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.5508,105.0978 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита

Пикетаж:
219 км 410 м

Время суток

вечер Высота Солнца -2° 21:00
День
05:03–20:49
15:46 (66%)
Гражданские сумерки
04:21–05:03 и 20:49–21:31
01:24 (6%)
Ночь
21:31–04:21
06:50 (28%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

16 106 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HONDA Fit Aria, 2004, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
2 Водитель скончался
Стаж: 8 лет
Скончался на месте ДТП по прибытию скорой медицинской помощи, но до транспортировки в медицинское учреждение
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Неповиновение или сопротивление находящемуся при исполнении служебных обязанностей сотруднику правоохранительных органов или военнослужащему при остановке или задержании ТС
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  4. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

2
Бортовые, Прочие марки грузовых ТС, 1994, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru