Мобилитика
Войти

Столкновение 2 февраля 2018 года на 38 км дороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян (Прибайкальский р-н) | Карточка №827475 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 208879323

ID в системе Мобилитика: 827475 , дата создания 15.02.2026 06:43:46 , дата обновления 18.08.2026 15:53:23

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 02.02.2018
  • Время:
    08:10

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян

Пикетаж:
38 км 800 м

Время суток

ночь Высота Солнца -3° 08:10
День
08:28–17:37
09:09 (38%)
Гражданские сумерки
07:52–08:28 и 17:37–18:14
01:13 (5%)
Ночь
18:14–07:52
13:38 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №390 Схема 390
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 042 600 руб.

Ранения людей

2

1 213 600 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

18 702 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, TOYOTA Corolla, 2002, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 5 лет
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Бортовые грузовые автомобили, HINDUSTAN Прочие модели HINDUSTAN, 1996, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель получил травму
Стаж: 14 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru