Мобилитика
Войти

Столкновение 25 апреля 2015 года , с Турунтаево, ул Ленина, 25 (Прибайкальский р-н) | Карточка №826865 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 167352961

ID в системе Мобилитика: 826865 , дата создания 15.02.2026 09:48:02 , дата обновления 15.02.2026 09:48:02

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 25.04.2015
  • Время:
    09:45
  • Локация:
    Прибайкальский р-н
  • Адрес:
    с Турунтаево, ул Ленина, 25
  • Координаты:
    52.185556,107.633889 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Главные улицы

Время суток

утро Высота Солнца +37° 09:45
День
05:32–20:03
14:31 (60%)
Гражданские сумерки
04:55–05:32 и 20:03–20:40
01:14 (5%)
Ночь
20:40–04:55
08:15 (34%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 036 000 руб.

Повреждение ТС

3

538 500 руб.

Итого ущерб

1 574 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, SSANGYONG Прочие модели SSANGYONG, 2003, Белый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, TOYOTA Windom, 2000, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
2 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, LAND ROVER Freelander, 2013, Синий
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
3 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru