Мобилитика
Войти

Опрокидывание 16 марта 2020 года на 358 км дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (Бабаюртовский район) | Карточка №820271 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 820002560 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220426446

ID в системе Мобилитика: 820271 , дата создания 15.02.2026 03:53:19 , дата обновления 18.08.2026 15:50:46

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Понедельник, 16.03.2020
  • Время:
    01:10
  • Локация:
    Бабаюртовский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    43.623495,46.757555 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала

Пикетаж:
358 км 200 м

Время суток

ночь 01:10
День
06:03–18:00
11:57 (50%)
Гражданские сумерки
05:35–06:03 и 18:00–18:28
00:56 (4%)
Ночь
18:28–05:35
11:07 (46%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

19 166 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2011, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 6 лет
Скончался в течение 5 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru