Мобилитика

Опрокидывание 16 января 2015 года на 83 км дороги Магарамкент-Ахты-Рутул (Ахтынский район) | Карточка №818211 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 160068711

ID в системе Мобилитика: 818211 , дата создания 15.02.2026 09:48:42 , дата обновления 18.08.2026 15:50:19


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Пятница, 16.01.2015
  • Время:
    08:40
  • Локация:
    Ахтынский район
  • Адрес:
    с Хрюг
  • Координаты:
    42.500556,47.611944 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Поселковые дороги

Дорога:
Магарамкент-Ахты-Рутул

Пикетаж:
83 км 200 м

Время суток

утро Высота Солнца +12° 08:40
День
07:16–16:42
09:26 (39%)
Гражданские сумерки
06:45–07:16 и 16:42–17:13
01:02 (4%)
Ночь
17:13–06:45
13:32 (56%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

14 235 500 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

14 415 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель скончался
Стаж: 23 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие направляющих устройств и световозвращающих элементов на них

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru