Мобилитика
Войти

Столкновение 20 марта 2015 года на 20 км дороги А-154 Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу (Черекский район) | Карточка №815588 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 164764076

ID в системе Мобилитика: 815588 , дата создания 15.02.2026 09:51:10 , дата обновления 18.08.2026 15:49:35

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 20.03.2015
  • Время:
    09:00
  • Локация:
    Черекский район
  • Адрес:
    пгт Кашхатау
  • Координаты:
    43.576389,43.96 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-154 Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу

Пикетаж:
20 км 300 м

Время суток

утро Высота Солнца +29° 09:00
День
06:09–18:15
12:06 (50%)
Гражданские сумерки
05:40–06:09 и 18:15–18:44
00:58 (4%)
Ночь
18:44–05:40
10:56 (46%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

877 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru