Мобилитика

Опрокидывание 17 июня 2017 года на 7 км дороги Черга - Беш-Озек - Усть-Кан - Талда - Карагай - граница Казахстана с подъездом Талда -Тюнгур (Природный парк Белуха) (Шебалинский район) | Карточка №811571 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 205444511

ID в системе Мобилитика: 811571 , дата создания 15.02.2026 06:56:35 , дата обновления 18.08.2026 15:48:30


Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Суббота, 17.06.2017
  • Время:
    15:00
  • Локация:
    Шебалинский район
  • Адрес:
    с/п Чергинское
  • Координаты:
    51.5367,85.3989 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Черга - Беш-Озек - Усть-Кан - Талда - Карагай - граница Казахстана с подъездом Талда -Тюнгур (Природный парк Белуха)

Пикетаж:
7 км 800 м

Время суток

день Высота Солнца +48° 15:00
День
04:00–20:38
16:38 (69%)
Гражданские сумерки
03:13–04:00 и 20:38–21:26
01:35 (7%)
Ночь
21:26–03:13
05:47 (24%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

2 308 800 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

2 517 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., Прочие марки и модели ТС, 2006, Синий
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение правил применения мотошлема
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru