Мобилитика

Иной вид ДТП 23 октября 2016 года на 8 км дороги Горно-Алтайск - Чоя - Верх-Бийск (Майминский район) | Карточка №810632 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 201236439

ID в системе Мобилитика: 810632 , дата создания 17.09.2026 00:57:01 , дата обновления 17.09.2026 00:57:01


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Иной вид ДТП
  • Дата:
    Воскресенье, 23.10.2016
  • Время:
    13:20
  • Локация:
    Майминский район
  • Адрес:
    с Кызыл-Озек, ул Советская, 88
  • Координаты:
    51.8928,85.9956 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
Горно-Алтайск - Чоя - Верх-Бийск

Пикетаж:
8 км 300 м

Время суток

день Высота Солнца +24° 13:20
День
06:55–17:06
10:11 (42%)
Гражданские сумерки
06:20–06:55 и 17:06–17:41
01:10 (5%)
Ночь
17:41–06:20
12:39 (53%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №990 Схема 990
Схема отсутствует

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 1992, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

до 1 сут.
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводный
2 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил погрузки, выгрузки и крепления грузов

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru